|
Транспортная инфраструктура
| Западный скоростной диаметр |
Подробнее |
| Западный скоростной диаметр |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2004-2013 |
| Бюджет проекта |
212,7 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
Государственно-частное партнерство по схеме концессии. |
| Описание проекта |
Cкоростная автомагистраль, которая обеспечит транспортные связи Большого порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с федеральными автодорожными выходами на Москву, регионы России, страны Балтии и Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку исторического центра города.
Общая протяженность трассы: 46,6 км.
Количество транспортных развязок: 14.
Пропускная способность: до 128 000 автомобилей в сутки. |
| Статус проекта |
30 октября 2008 года открыт первый (южный) участок Западного скоростного диаметра. Ведется строительство второй очереди трассы за счёт бюджетов Санкт-Петербурга и Российской Федерации. |
| Расположение проекта |
От транспортной развязки с КАД в южной части города, через территорию Морского Фасада, до выезда на федеральную автодорогу Е-18 «Скандинавия» на севере города. |
|
| Орловский тоннель под рекой Невой |
Подробнее |
| Орловский тоннель под рекой Невой |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2005—2012 |
| Бюджет проекта |
26,4 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
Государственно-частное партнёрство по схеме концессии. |
| Описание проекта |
Круглосуточная автодорожная связь центра и северо-востока города, которая продлит время разводки мостов и увеличит международные перевозки по трассе Волго-Балтийского водного пути. Эксплуатация тоннеля будет осуществляться на платной основе.
Общая протяженность тоннеля: 1 километр.
Количество полос движения: 6.
Пропускная способность: 60 000 автомобилей в в сутки. |
| Статус проекта |
Конкурсные предложения на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля принимаются до 3 июня 2009 года. Определение победителя конкурса 3 июля 2009 года. |
| Расположение проекта |
Центр города. Между Литейным и Большеохтинским мостами. |
|
| Надземный экспресс |
Подробнее |
| Надземный экспресс |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2007 – 2012 |
| Бюджет проекта |
34 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
Государственно-частное партнерство. |
| Описание проекта |
Новый вид пассажирского транспорта, который позволит улучшить качество обслуживания общественным транспортом южной части города, разгрузит улично-дорожную сеть, повысит комфорт и скорость передвижения пассажиров.
Общая протяженность трассы: 29,9 км, из них 22 км по эстакаде.
Количество остановочных пунктов: 16.
Средняя скорость движения с учетом остановок: 35 км/ч. |
| Статус проекта |
Конкурсные предложения на право заключения соглашения о создании и последующей эксплуатации линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» принимаются до 16 ноября 2009 года. Определение победителя конкурса 29 декабря 2009 года. |
| Расположение проекта |
Проект соединит 6 административных районов в южной части города, 3 линии метрополитена, 2 железнодорожные станции. |
|
| Развитие аэропорта «Пулково» |
Подробнее |
| Развитие аэропорта «Пулково» |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2008 – 2014 (строительство нового терминала). |
| Бюджет проекта |
28 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
Государственно-частное партнерство. |
| Описание проекта |
Строительство централизованного пассажирского терминала, реконструкция и строительство технических объектов аэропорта, развитие коммерческой инфраструктуры. Реализация проекта позволит аэропорту обеспечить уровень сервиса, эквивалентный стандарту IATA “C” и закрепит за аэропортом статус крупнейшего хаба Балтийского региона.
Пропускная способность: к 2015 году до 17 млн. пассажиров в год.
Проект строительства нового терминала основан на архитектурной проектной разработке компании Grimshaw Architects (UK). |
| Статус проекта |
Конкурсные предложения на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково» принимаются до мая 2009 года. Определение победителя конкурса – июнь 2009 года. |
| Расположение проекта |
Южная граница города. Территория аэропорта «Пулково». |
|
| Морской пассажирский порт |
Подробнее |
| Морской пассажирский порт |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2004 – 2011 |
| Бюджет проекта |
10,2 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
Государственно-частное партнерство. |
| Описание проекта |
Создание современного морского порта на территории новых намывных территорий с углублением и реконструкцией существующей прибрежной акватории. Инфраструктура порта будет включать 4 терминала и семь причалов для швартовки больших морских кораблей (более 300 м. в длину и с осадкой до 9 м.). Новый порт будет соответствовать всем существующим стандартам безопасности для пассажиров и судов.
Пропускная способность: 1,5 млн. пассажиров в год. |
| Статус проекта |
Ведется строительство причалов.
Швартовка первого лайнера состоялась 10 сентября 2008 года. |
| Расположение проекта |
Западная часть Васильевского острова, на берегу Финского залива. |
|
Развитие территорий
| Создание территории западной части Васильевского острова |
Подробнее |
| Создание территории западной части Васильевского острова |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2005 – 2012 |
| Бюджет проекта |
28,8 млрд. рублей (образование территорий и инженерная подготовка). |
| Форма финансирования |
ООО «УК «Морской Фасад». |
| Описание проекта |
Создание нового района города путем намыва территории в западной части Васильевского острова. Создание на этой территории современного многофункционального городского района, совмещающего общественно-деловые и жилые функции.
Общая площадь проекта: 476 Га. |
| Статус проекта |
Ведутся строительные работы по образованию территорий, намыто 120 Га. |
| Расположение проекта |
Продолжение западной части Васильевского острова. |
|
| Балтийская жемчужина |
Подробнее |
| Балтийская жемчужина |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2005 – 2013 |
| Бюджет проекта |
33,8 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
Шанхайская заграничная объединенная инвестиционная компания (Китай). |
| Описание проекта |
Строительство многофункционального комплекса объектов жилого, социального и общественно-делового назначения.
Общая площадь проекта: 205 Га.
Территория под объекты жилой недвижимости: 107 Га.
Территория под объекты коммерческой недвижимости (торговые и развлекательные центры, выставочные залы и галереи, бизнес-центры, гостиницы, спортивные и туристические объекты): 60 Га. |
| Статус проекта |
Ведется строительство коммерческого комплекса «Южная площадь». Строительство первого жилого квартала 39-1 планируется завершить в августе 2009 года. |
| Расположение проекта |
Южная часть города. Территория между Петергофским шоссе и Финским заливом. |
|
| Проект освоения подземного пространства площади Восстания |
Подробнее |
| Проект освоения подземного пространства площади Восстания |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2008 – 2014 |
| Бюджет проекта |
420 млн. долларов |
| Форма финансирования |
ООО «Адитум» |
| Описание проекта |
Строительство многофункционального комплекса под площадью Восстания с подземным паркингом на 1200 мест и системой современных подземных пешеходных переходов, с целью обеспечить безопасность и комфорт передвижения пешеходов и сократить дефицит парковочных мест в центре города.
Комплекс включает также общественную зону отдыха с фонтанами,
торговую галерею, рестораны и кафе.
Общая площадь проекта: 90 000 кв. м. |
| Статус проекта |
Проводятся изыскательские работы. |
| Расположение проекта |
Исторический центр города. |
|
| Преобразование территории Апраксина двора |
Подробнее |
| Преобразование территории Апраксина двора |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2008 – 2013 |
| Бюджет проекта |
28,15 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
ООО «Главстрой-СПб» |
| Описание проекта |
Создание многофункционального общегородского центра со статусом «пешеходная зона повышенной комфортности» путем комплексного преобразования территории Апраксина двора.
Территория разделена на взаимодействующие зоны: жилая зона (70 000 кв.м.), торговая зона (80 000 кв.м.), офисная зона (70 000 кв.м.), центральная общественная зона – рестораны и пешеходный променад, гостиничная зона - две гостиницы на 550 номеров, паркинг на 2500 мест.
Общая площадь объектов проекта: 347,5 тыс. кв.м. |
| Статус проекта |
Ведутся работы по подготовке территории к началу реконструкции. |
| Расположение проекта |
Центральная часть города. |
|
| Коммерческий комплекс по адресу: Лиговский пр., 26-38 |
Подробнее |
| Коммерческий комплекс по адресу: Лиговский пр., 26-38 |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2008 – 2010 |
| Бюджет проекта |
390 млн. долларов |
| Форма финансирования |
ООО «СК «Бриз» |
| Описание проекта |
Строительство коммерческого комплекса общей площадью 185,2 тыс. кв.м. с многоярусной подземной автостоянкой на 1700 мест и энергокомплексом, а также благоустройство прилегающих территорий — организация подъездов автотранспорта, пешеходных дорожек и тротуаров. В комплексе планируется разместить кафе и рестораны на 1,9 тыс. мест, кинотеатр из 11 залов, фитнес-центр с бассейном, детский развлекательный центр, торговые помещения. |
| Статус проекта |
Ведутся строительные работы. |
| Расположение проекта |
Центральная часть города. |
|
| Преобразование территории острова Новая Голландия |
Подробнее |
| Преобразование территории острова Новая Голландия |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2006 – 2012 |
| Бюджет проекта |
318,9 млн. долларов |
| Форма финансирования |
ООО «Новая Голландия» |
| Описание проекта |
Создание нового культурного центра на острове Новая Голландия. На территории предполагается строительство офисов, торговых центров, отелей, 9 000 кв. м. жилых площадей, также строительство Дворца Фестивалей, галереи искусств, музея. Проект включает создание подземной парковки на 1 093 мест.
Проект основан на архитектурной разработке сэра Нормана Фостера.
Общая площадь проекта: 18 Га. |
| Статус проекта |
Территория подготовлена к началу строительных работ. |
| Расположение проекта |
Остров располагается в историческом центре города. |
|
| Преобразование территории станции Московская – Товарная |
Подробнее |
| Преобразование территории станции Московская – Товарная |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2006-2013 |
| Бюджет проекта |
42 000 млн. рублей. |
| Форма финансирования |
ООО «Росрегионпроект Девелопмент» |
| Описание проекта |
Вывод располагаемого на территории проекта грузового двора железнодорожной станции «Санкт-Петербург-Товарный-Московский». Создание на освобождаемой территории современного района, включающего коммерческую и жилую недвижимость.
Общая площадь проекта: 24 Га. |
| Статус проекта |
Завершается строительство нового грузового двора на территории нежилой зоны «Шушары-3». |
| Расположение проекта |
Центр Санкт-Петербурга. |
|
| Строительство кампуса Высшей школы менеджмента СПБГУ |
Подробнее |
| Строительство кампуса Высшей школы менеджмента СПБГУ |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2006 – 2011 |
| Бюджет проекта |
8,2 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
Бюджет Российской Федерации. |
| Описание проекта |
Создание российской Высшей школы менеджмента мирового уровня.
Реконструкция Михайловского дворца и территорий парка, строительство новых зданий, инженерных сетей и сооружений. Создание учебных и административных корпусов, библиотеки, жилых корпусов для студентов и преподавателей, столовой, спортивного комплекса с бассейном, автостоянки.
Число студентов единовременно будет достигать 1800 человек.
Общая площадь проекта: 104,4 Га. |
| Статус проекта |
Ведутся работы по реконструкции зданий-памятников и работы по подготовке территорий для нового строительства. |
| Расположение проекта |
Юго-запад Санкт-Петербурга, побережье Финского залива, дворцово-парковый ансамбль «Михайловская дача». |
|
Социальная инфраструктура
| Здание для второй сцены Государственного академического Мариинского театра |
Подробнее |
| Здание для второй сцены Государственного академического Мариинского театра |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2005 – 2011 |
| Бюджет проекта |
13,4 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
Бюджет Российской Федерации. |
| Описание проекта |
Строительство здания второй сцены Мариинского театра. Зал, оснащенный уникальной акустической системой, рассчитан на 2000 зрителей. Переход через Крюков канал соединит историческое здание Мариинского театра и вторую сцену.
Общая площадь проекта: 40 000 кв.м. |
| Статус проекта |
Ведутся строительные работы. |
| Расположение проекта |
Центральный район, Театральная площадь. |
|
| Строительство футбольного стадиона в Санкт-Петербурге |
Подробнее |
| Строительство футбольного стадиона в Санкт-Петербурге |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2006 – 2010 |
| Бюджет проекта |
18,6 млрд. рублей. |
| Форма финансирования |
Бюджет Санкт-Петербурга. |
| Описание проекта |
Строительство нового современного футбольного стадиона, отвечающего требованиям UEFA и FIFA, предназначенного для проведения игр чемпионата России и матчей международного уровня; осуществления тренировочного процесса команды ФК «Зенит», занятий массовой физкультурой и спортом, организации детских спортивных секций.
Проект основан на архитектурной проектной разработке «Космический корабль», представленный архитектурным бюро «Kisho Kurokawa architect & associates» (Япония).
Вместимость стадиона: 62 167 мест. |
| Статус проекта |
Ведется строительство. |
| Расположение проекта |
Крестовский остров. |
|
| Гольф-клуб «Петергоф Лейкс Корс» |
Подробнее |
| Гольф-клуб «Петергоф Лейкс Корс» |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2006 – 2012 |
| Бюджет проекта |
117 млн. долларов |
| Форма финансирования |
ООО «Гольф-клуб «Михайловка» |
| Описание проекта |
Создание современного гольф-клуба, отвечающего всем европейским стандартам.
На территории гольф клуба будут расположены поле на 18 лунок, апарт-отель, клубный дом и парковка. |
| Статус проекта |
Завершается разработка проектной и градостроительной документации. Ведутся работы по созданию гольф-поля. |
| Расположение проекта |
г. Петродворец, Санкт-Петербургское шоссе. |
|
| Гольф-клуб «Гольф Дюны» |
Подробнее |
| Гольф-клуб «Гольф Дюны» |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2008 – 2012 |
| Бюджет проекта |
300 млн. долларов |
| Форма финансирования |
ООО «Гольф Дюны» |
| Описание проекта |
Создание современного гольф-клуба, отвечающего всем европейским стандартам.
На территории гольф клуба будут расположены гольф-поле на 18 лунок, тренировочное поле на 9 лунок, отель, клубный дом (конференц-зал, ресторан и др.), спортивный центр (крытые теннисные корты, спортивный зал, бассейн), гольф-деревня и парковка на 240 машин. |
| Статус проекта |
Завершаются проектно-изыскательские работы. |
| Расположение проекта |
г. Сестрорецк, 39 км, Приморское шоссе. |
|
| «Царскосельский гольф-клуб» |
Подробнее |
| «Царскосельский гольф-клуб» |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2006 – 2012 |
| Бюджет проекта |
352 млн. евро |
| Форма финансирования |
ЗАО «Царскосельский гольф-клуб Санкт-петербург» (Treasury Holdings, Ирландия). |
| Описание проекта |
Создание современного гольф-клуба, отвечающего всем европейским стандартам, включая восстановление памятников архитектуры, расположенных на территории Баболовского парка.
На территории гольф-клуба будут расположены гольф-поле на 18 лунок, комплекс административных зданий, отель, клубный дом (конференц-зал, ресторан), спортивный центр, гольф-деревня. |
| Статус проекта |
Ведётся проектирование объектов инфраструктуры гольф-клуба. |
| Расположение проекта |
г. Пушкин. |
|
Промышленное производство
Отдых и туризм
| Развитие гостиничной инфраструктуры Санкт-Петербурга |
Подробнее |
| Развитие гостиничной инфраструктуры Санкт-Петербурга |
Свернуть |
| Сроки проекта |
2004-2010 |
| Возможности для инвесторов |
Целевое предоставление объектов недвижимости для реализации гостиничных проектов.
Аукционы по продаже объектов недвижимости под гостиницы. |
| Описание проекта |
Развитие рынка гостиничных услуг и туристической отрасли Санкт-Петербурга.
Увеличение номерного фонда до 33 600 номеров, что в соответствии со среднеевропейской статистикой соответствует 14 номерам на 1000 жителей.
Привлечение крупнейших международных гостиничных операторов. |
| Статус проекта |
Всего в Санкт-Петербурге – 556 гостиниц на 25 045 номеров. В стадии реализации находятся 197 гостиничных проектов на 18 669 номеров.
Созданная система поддержки гостиничных проектов призвана помочь инвестору в течение всего процесса проектирования и строительства (реконструкции) гостиницы:
- наличие статуса стратегического проекта;
- ручное сопровождение проектов;
- налаженный механизм взаимодействия между органами государственной власти по согласованию гостиничных проектов;
- специальная инвестиционная оценка для гостиничных проектов;
- налоговые льготы. |
| Расположение проекта |
Размещение гостиниц во всех районах Санкт-Петербурга. |
|
|
